10/22~24 羅馬~張西西從小發財升級三噸半

10/22~24 羅馬

既然決定11月底要飛南美了，那麼剩下的日子除了趕路到西班牙外，最重要的事便是把張西西整個從頭到尾該換的換該修的修來個大保養；既然來到羅馬這大城市那零件維修應該會容易些吧? 網上找了家有賣貨架的店家，一早就來去看看；

這間店有賣Tubus的前貨架，把一路從中亞狀況不停的前貨架換成德國貨，這下總算可以安心恢復成正常配重在前架上掛重物了；

這家雖然有前貨架這難找的特殊零件，但是我要換的傳動系統他卻只有爛貨可用，考慮了幾分鐘，還是再找別家處理好了；

找車店不忘吃冰淇淋，義大利的冰淇淋不僅香滑好吃，口味也很多，底下的那層是提拉米蘇，做成冰淇淋口感很棒；

來到第二家車店，店員只會講義大利文，不過很努力地想了解我想換什麼東西，很好不但店員很熱心，而且我要換的東西店裡全都有，在這家店一共換了大盤、鍊條、飛輪、中變以及煞車變速線組還有煞車來令，至於車輪方面價錢貴得嚇人，MAVIC最一般的CrossRide就要350歐，更不用說其他更高級的了，山不轉路轉，既然換新太貴那就重編鋼絲了，只是在這服務有價的歐洲也不便宜阿，重編一輪連工帶料就要25歐…失血阿；

張西西就寄放在這家店哩，義大利人做事很浪漫，搞定以上事項要三天的工作天；

三天後來牽張西西，很好果然亮的跟新的一樣，重負載下騎了13500公里後大盤上的齒崩的崩斷的斷，飛輪上幾個常用的檔位齒甚至都被磨成尖的了，以至於後來在爬山重踩時有時會突然跳齒，現在全換新的試騎了一圈，套句汽車雜誌愛講的，這檔位真是檔檔綿密銜接，動力傳輸更為直接阿~( 其實全車最該換的是上頭那個已經用了33年的中年男子…XD)

最後來到第三家車店把後貨架的換掉，貨架中亞斷掉後在伊朗換新也撐了4000公里左右，說真的由於是便宜貨雖然沒啥大狀況不過不知道啥時會再斷掉，一樣換上Tubus的後貨架；介紹一下Tubus這牌子，這家德國公司很堅持開業25年就只做腳踏車貨架這一項產品，並且以耐操高品質著稱，像後貨架一般的負載上限都做在25公斤，而Tubus硬是比別人多了15公斤可以裝到40公斤，是目前市面上能找到最優秀的貨架，幾乎所有單車長途旅行者都用這牌子的東西，當初在台灣原本也想換上這牌的貨架，只是台灣實在找不到；

其實從中亞後張西西後貨架負載的重量至少有30公斤以上早已超出極限，換上新貨架後總算能安心裝下更多東西，張西西從原本的小發財升級成三噸半阿~哈哈哈開心；

這次張西西翻修一共花了前貨架85歐+傳動組與輪組重編190歐+後貨架90歐+拿坡里買的地圖袋與手把袋固定座45歐…總共410歐…大失血阿~~~@@