5/4 昨日的帝國海軍機隊

5/4 彭薩科拉 52 km

一早和Jessica道別，感謝收留我一晚外加熱騰騰的早晚餐，Warmshowers真的是單車客的庇護所來著；

會來Pensacola還有個重要的原因，就是參觀海軍航空博物館，據說這是佛州最熱門的博物館之一，重點是~他免費~!!!

這裡不僅是航空站，也是藍天使飛行隊的駐紮點，只是只有每星期三才會有例行訓練飛行表演，無緣了；

話說園區內亦是海軍航空站，進入要經過門口的證照查驗，門房美國大兵說沒戴安全帽不能進入，只好跑去附近的Walmart買頂，一頂21美金還算便宜，這下我總算看起來跟遊民有點區別了XD

常有人問我去博物館這類的地方那張西西怎辦? 當然是找地方藏起來阿，停車場不起眼的角落堆了一堆紐澤西護欄，後面就是絕佳藏張西西的地方；

門口就擺了架一代名機大熊貓，據說大熊貓退役後除了捐給博物館的外，為了怕零件流入伊朗人手上，其餘的全都剁成肉醬絞毀，於是乎目前全世界只剩伊朗空軍有在操作F 14，要看還在天空飛的熊貓只有到伊朗；

知己知彼，今天就來看看這邪惡美帝的昨日海軍軍火庫到底有多囂張XD

擺了一堆越戰韓戰時期的噴射機，無奈我這半調子才疏學淺，除了軍刀機及F 104外都不認得名字，以下開放高人補充XD

場館也擺了一堆渦輪引擎，剖開的渦輪機對我這設計師來說簡直是精品來著，有人說渦輪機就像是用做鐘錶的精度製作機械，看著每排渦輪葉片的角度都有所不同，很難想像在那個沒電腦的時代這些東西怎麼模擬製造出來的；

古早螺旋槳的環形活塞引擎陣列也是好經典阿，引擎的鍛造散熱鰭片就這樣大辣辣地暴露在外，頗有末日機械之感；

一旁還收藏了台當年陳納德援助國府飛虎隊的P-40，據說當年一開始原本是打算在機鼻畫上鯊魚頭嚇唬日軍，但由於中國內陸農民沒見過鯊魚，紛紛說是天上飛的老虎，於是才出現了飛虎隊的名字，當年塗在機身上的飛虎隊徽還是由迪士尼操刀設計的；

看來看去，還是直列六缸或是兩顆併起來的12缸引擎看起來最順眼，好懷念那個用V12引擎的F1年代阿；

不要小看這艦橋，這可是從退役的航母上完整搬過來的，就連木製飛行甲板也是貨真價實從退役的艦上拆來的，走在上面實在很過癮；

不只美軍的裝備，也擺了許多美帝從戰敗國那收刮來的戰利品，有全世界第一台噴射機亨克178，以及日本零戰的後繼機種紫電改，只是兩者出現時已接近二戰末期，均無法改變兩國戰敗的劣勢；

看完老飛機，來另一個機庫看上個世紀末期的美帝艦隊主力機種，這裡的飛機我就認得了；

 

傳奇的一代名機F14，想當年阿湯哥的Top Gun不知道迷死了多少人，只是阿湯哥都還沒退休，大熊貓在這世紀初已退役到博物館展覽；

至於大熊貓跟伊朗有什麼關係呢? 在伊朗時聽過伊朗人講過這段故事，伊朗尚未發生伊斯蘭革命的40年前，巴勒維王朝可說是美帝在中東地區最麻吉的盟友，不只可以供應老美便宜石油，還可以藉機制衡其他中東勢力；於是老美軍火庫中最精銳的武器毫不吝嗇地往伊朗輸出，就連從不外銷的F14也賣給伊朗一百多架，可說是當年中東最精銳的部隊，甚至連台灣現在用的紀德艦原本也是要銷往波斯為伊朗量身訂做的哩；

哪知沒多久爆發伊斯蘭革命推翻了巴勒維王朝，因為美國使館的人質事件使得兩國成為世仇，想當然爾沒有了美帝的後勤支援這一百多架的熊貓也就成為孤兒，就算如此在伊朗的拼拼湊湊下免強仍維持了40多架可飛的妥善率，在兩伊戰爭期間配上鳳凰飛彈讓伊朗在空中佔盡優勢，擊墜了不少伊拉克的米格機；

你說那三十多年後的今天熊貓還在飛嗎? 不僅還在飛，波斯軍隊也自己搞出了一堆替代零件維修，搭配的鳳凰飛彈射光了怎辦? 居然把地對空的鷹式飛彈整個改裝到熊貓上，真的證明了人在困境中，真的什麼東西都搞得出來啊XD

說完熊貓的故事繼續來看他的好搭檔A-6攻擊機，老美在上個世紀後期的大海軍策略下，艦載機的分工也很細；出勤時F-14就專司對空攻擊維持空中優勢，而A-6就專心丟丟鐵炸彈或對地飛彈，這種搭配管用的很，直到這世紀才由F-18全部取代；當年A6可是扮演著苦力的腳色阿，不僅丟炸彈，還可以變成電戰機，甚至可當作空中加油機來用，好用的程度直到今日的電戰機版本還有少許仍在海軍中服役；

艦上空間錙銖必較，機翼的折疊機構你以為就是幾個絞鍊加上扳扣嗎? 上面一堆連桿以及液壓油管，精品阿~(再次大叫)

為了能在航艦上短場降落，艦載機的起落架都設計的超級粗勇；

曾在阿諾片中出現的海獵鷹這邊也有一架，在這麼高的工作溫度下還能夠轉向的噴嘴實在是很神奇阿；

好玩的是軍用發動機上面也有註冊專利? 真的開打了還有時間告你打官司嗎XDDD

目前藍天使操作的F-18這邊也有展示，標準的爹不疼娘不愛的苦力機阿XD

結束了一天美帝軍武展，全都是貨真價實的真貨看的好過癮阿，強烈建議有來佛州的各位一定要來留一天來這走走參觀一下帝國海軍機隊阿。